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打造區域物流中心 蕪湖貨運配載有了動車組
- 2018-01-11-

(聯合電訊社/安徽)--皖江城市帶規劃明確提出,要構成以蕪湖為中心的皖江現代物流工業帶?,F在,蕪湖物流業現已初具規劃,但大多會集在長江商場園一帶,受制于各種客觀條件,難以快速開展。近來,出資1億元,蕪湖規劃最大的、功用最全的公共物流基地--安得歸納物流工業園開業。在打造現代物流中心方面,蕪湖又邁出了重要一步。

  物流需求日益擴展

  近年來,蕪湖經濟繼續快速開展,構成了以轎車及零部件、建材、電子電器為支柱,以及生物制藥、新材料等幾大要點工業為代表的現代工業群。以加工工業為主的新型工業結構,必定帶來加工產品的原材料、零配件、半制品、待加工產品、產制品等物流效勞的很多需求。別的,蕪湖還構成了一批工業特征顯著、開展勢頭微弱的經濟開發區,開發區和工業園區內按工業集聚的工業企業的產品供銷快速開展,為蕪湖市物流業開展供給了巨大的商場需求空間。

到現在,蕪湖市具有必定規劃的第三方物流企業共有20多家,領頭企業首要有安得物流、奇瑞物流、遠方物流、招商局物流等?,F已構成的物流中心首要有蕪湖市長江商場園物流中心、蕪湖貨運配載集裝箱物流中心、長街小商品批發商場等。其間長江商場園仍是蕪湖貨運配載中心,具有218家從事貨運署理、配載的小型物流中介企業。全市具有貨運企業213家,貨運車輛1。1萬多臺,總噸位達到5。5萬噸。

  但是,由于客觀條件的要素,長江商場園的物流業開展受到限制。如庫房面積的限制、物流辦理的落后等導致了長江商場園倉儲、運送壓力長期得不到緩解,嚴峻阻止了蕪湖物流業的開展。商場人士呼吁:蕪湖建造一個正規的現代物流園火燒眉毛!

  蕪湖最大物流園昨開業

  近來 ,蕪湖規劃最大、功用最完全的公共物流基地--安得歸納物流工業園開業。該物流園項目一期占地面積150畝,出資1億元,是會集小企業集貨渠道、物流信息交易中心、零擔快運中心、停車中心、倉儲中心、集成配送中心、效勞辦理中心及完善的配套效勞區于一體的現代化歸納物流園區。園區的信息交易區將供給上百間門面房,滿意蕪湖及周邊區域貨運信息部的需求;歸納效勞區可為租戶及廣闊司機與現場作業人員供給金融、餐飲、住宿、車輛修理等方面的需求;大型停車中心可供給400個停車位。作為蕪湖第一家現代化歸納物流園,該園區可以說是蕪湖貨運物流的加速器、動車組,極大地緩解了蕪湖現在的貨運壓力。跟著安得歸納物流工業園的建成啟用,長江商場園里的物流配送等企業將悉數搬家至此。

  安得物流公司為現在蕪湖最大的物流企業,先后榮獲我國20家最具競爭力的物流公司、我國物流百強企業第10名、我國近三年快速開展物流企業、我國物流演示基地、安徽省要點流轉企業等稱號。

  蕪湖活躍打造區域物流中心

  安得歸納物流園并不是蕪湖打造的僅有一個物流園區。依照想象,蕪湖將建造四大物流園,分別為蕪湖港物流園、蕪湖城東物流園、蕪湖城南物流園和三山物流園,其間城東物流園即為安得歸納物流園,為四大物流園中規劃最大、功用最完全的一個。

  四大物流園想象的背面,是蕪湖打造區域物流中心的雄心勃勃。2009年,國務院頒布了《物流業調整與復興規劃》,大力開展物流業。今年年初,《皖江城市帶接受工業搬運演示區規劃》出爐,明確提出要依托黃金水道,加速開展公路、鐵路、水陸聯運和江海聯運,構成以蕪湖為中心的皖江現代物流工業帶,而在蕪湖核的定位上,現代物流中心城市即為其間之一。別的,蕪湖提出三產興市戰略,以為物流業是施行三產興市戰略的首要范疇,要加速建造物流園區,把蕪湖打造成安徽歸納物流中心、長江流域最具工業特征的第三方物流中心和泛長三角大物流中心之一。

  蕪湖居中靠東,承東啟西,處于我國經濟最發達的長三角區域和欠發達的中西部區域之間,是聯絡長三角與中西部區域的橋頭堡。別的,蕪湖是皖南公路網的中心和華東區域鐵路網的紐帶城市,是華東二通道的重要組成部分。優勝的區位和交通條件,加上經濟快速開展帶來的物流需求,正是蕪湖開展物流業的優勢地點。業內人士以為,跟著安得歸納物流園的投入使用,蕪湖的物流企業將迎來絢爛的明日,蕪湖離區域物流中心的距離將越來越近。


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