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銅陵物流業補短板促轉型
- 2018-01-11-

本報訊(記者 林春生)推廣電子化、數據化方法采集物流交易和物流活動信息,引導物流活動數據化,銅陵物流著力補齊短板,促進物流業轉型晉級。現在,該市2家無車承運試點企業均已與交通運送部運轉監測渠道順暢對接;“安徽好物流”交易渠道自3月份運營以來,注冊運力會員107位,注冊車輛300余輛,經過渠道完成物流本錢下降約10%。

為處理物流范疇長期存在的本錢高、功率低一級杰出問題,本年3月,銅冠物流公司、神州易達供應鏈公司躋身全國首批無車承運試點企業。作為區域物流領軍企業、銅冠物流公司立足銅產品資源,依托“安徽好物流”交易渠道進一步吸收車船運力,整合運力資源,加強對要點區域如長三角、珠三角的物流節點布局,逐步樹立區域物流配送中心。該公司還充分發揮物流園和信息渠道的集聚功能,大力開展“多式聯運”。被列入全國第三批“甩掛”(特色是車頭和掛車分離)試點的銅冠物流甩掛運送項目,以銅陵為中心,依托銅陵有色銅冠物流甩掛運送站場作為中心站場開展甩掛運送,先后拓荒了銅陵至上海、銅陵至深圳、銅陵至南京等5條專線,下降了運送本錢,進步了運送功率,取得了顯著的節能減排作用。

物流業是鏈接供給與需求的根底樞紐。物流功率的進步,就意味著物流職業企業效益的進步,更意味著全社會交易本錢的下降。關于以工業為主導工業的城市,物流業的開展關系著當地工業的轉型晉級。經過“互聯網+”對傳統物流改造晉級,是經濟提質降本增效的有力支撐。



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